El domingo los trenes de Cercanías no circularán por Chamartín hasta las 8:00 horas por trabajos de mejora en la estación afectando a los trenes del Corredor del Henares

Madrid, 5 de noviembre de 2025 (Renfe). Por una actualización del software del enclavamiento de la estación de Madrid Chamartín-Clara Campoamor, el próximo domingo, 9 de noviembre, la zona de Cercanías de esta estación no prestará servicio hasta las 8:00 horas lo que afectará a viajeros con salida y destino al Corredor del Henares.

Durante las tres primeras horas de servicio del domingo, los trenes de las líneas C-2, C-4, C-7, C-8 y C-10 procedentes de Atocha finalizarán e iniciarán recorrido en Nuevos Ministerios, mientras los de la C-3 procedentes de Aranjuez harán lo propio en la estación de Atocha. Por el norte, los trenes de las líneas C-4 A y B, finalizarán e iniciarán su recorrido en la estación de Cantoblanco, donde los viajeros tendrán a su disposición un servicio especial de autobuses hasta Chamartín con parada en Fuencarral. Los de la C-7 y C-8 que provengan de Príncipe Pío y Villalba, respectivamente, finalizarán recorrido en la estación de Pitis.

Por su parte, la línea C-1, que conecta Chamartín con Aeropuerto T4 no prestará servicio hasta las 8:00 horas. Durante estas primeras horas de la jornada del 9 de noviembre no prestarán servicio las estaciones de Fuencarral, Mirasierra, Ramón y Cajal, Fuente de la Mora, Valdebebas y Aeropuerto T4, además de la propia estación de Chamartín.

Renfe está informando de esta modificación del servicio por trabajos de
mejora a través de sus canales habituales: megafonía en trenes y
estaciones, cartelería, página web, redes sociales y canal de whatsapp.
Enclavamiento de Chamartín

El enclavamiento es el dispositivo que facilita la circulación ferroviaria en
la estación de Chamartín-Clara Campoamor, garantizando la seguridad
de los movimientos ferroviarios al controlar el correcto funcionamiento
de todos los elementos instalados en las vías (agujas, señales, sistemas
de detección de tren, etc.) y determinar el estado requerido para su
oportuna autorización.

Con la actualización del software del enclavamiento que ejecuta Adif, se
mejora la expedición de trenes en la estación, se recupera la vía 8 en
sentido norte, que se convierte así en vía pasante, y se incrementa la
capacidad de salida de los trenes hacia el túnel de Recoletos.