“El PP no sabe ni qué es un carril bici y miente de nuevo”, afirma Más Madrid Alcalá

Alcalá de Henares, 15 de enero de 2026.- Ante las recientes declaraciones del Gobierno PP-Vox sobre la infraestructura ciclista en Alcalá de Henares, el grupo municipal Más Madrid Alcalá ha querido aclarar la situación de la movilidad en la ciudad, criticando la falta de rigor técnico y “la ausencia de una red real de carriles bici tras décadas de gestión deficiente por parte de los sucesivos gobiernos”.

Desde la formación liderada por Rosa Romero han sido tajantes: “Alcalá no cuenta,
ni ha contado nunca, con una red de carriles bici digna de ese nombre”. Según Más
Madrid, “el sistema de aceras-bici diseñado por el PP de Bartolomé González a
principios de siglo (presente en vías como la Av. de Daganzo, Av. de la Alcarria o
Arturo Soria) fue una chapuza que nació muerta”. Se trataba de tramos inconexos,
de escasos metros y ubicados sólo donde ‘no molestaban’, obligando a peatones y
ciclistas a convivir en un mismo espacio con el único fin de no alterar la movilidad.

Rosa Romero, portavoz del Grupo Municipal, ha declarado al respecto: “Es
preocupante que el concejal Pérez Palomar no sepa diferenciar un carril bici, como
el de Lope de Figueroa, de una acera-bici, peligrosa para el peatón. Ni el PP, ni
Somos, ni el PSOE, ni Ciudadanos han tenido la valentía de apostar por una
movilidad alternativa real. Alcalá sigue anclada en un modelo que prioriza al
vehículo privado sobre la seguridad de la vecindad y la movilidad ciclista”.
Más Madrid ha recordado que “la degradación de la infraestructura ciclista no es
nueva”. La formación apunta que “el carril bici de la calle Gustavo Adolfo Bécquer
comenzó a ser desmantelado por el propio Javier Bello (PP) durante su etapa como
alcalde”.

Asimismo, han calificado de ‘error’ que los gobiernos posteriores de
PSOE, Somos, Ciudadanos y PP apostaran por el modelo de ciclo-carril (compartido
con coches), una medida que consideran “insuficiente y poco segura para el usuario
medio, que además no ha potenciado el uso de la bicicleta tras casi más de una
década desde su implantación”.

Ante los intentos de vincular a Más Madrid con formaciones de legislaturas
anteriores, el Grupo Municipal ha calificado de ‘absurdas’ dichas comparaciones.
Han recordado que, “aunque existan personas que provengan de otros proyectos
—un fenómeno común en todo el espectro político, desde Vox y PP hasta
Ciudadanos—, Más Madrid nunca ha gobernado la ciudad. Durante el Gobierno
PSOE-Ciudadanos, ¿el PP era responsable de las decisiones del vicealcalde
Lezcano porque antes fue militante del PP? ¿A que suena ridículo? Pues así suena
el PP actual”, afirman. “La actual legislatura es la primera vez que Más Madrid tiene
representación municipal. Vincularnos con gestiones pasadas es un ejercicio de
desesperación política y un intento de mentir a la ciudadanía. Más Madrid es un
proyecto nuevo con propuestas políticas propias y actuales”, ha subrayado Romero.

Para finalizar, la organización política señala que, de cara a 2027 pretende reformar
el “Proyecto de Ciclocarriles o Carriles 30” que actualmente rige las directrices de
movilidad de la ciudad, para apostar por infraestructuras seguras, segregadas y
conectadas. Con este planteamiento, Más Madrid busca transformar Alcalá en una
ciudad moderna, alejándose de las ‘aceras-bici’ del pasado que sólo servían para
cubrir el expediente sin quitar espacio al coche.