La huelga de maquinistas de Renfe cambia de hoy día 12 al 23 de noviembre para dar margen a la negociación

Alcalá de Henares, 12 de noviembre de 2026.- El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (SEMAF) ha decidido modificar el calendario de movilizaciones previsto para noviembre tras la aprobación, por parte del Consejo de Ministros, de un nuevo decreto destinado a reforzar la seguridad ferroviaria y mejorar la protección de los profesionales del sector.

La organización sindical ha anunciado el aplazamiento de la huelga prevista para este jueves 12 de noviembre en el Grupo Renfe y su traslado al próximo día 23. La decisión responde a la aprobación del Real Decreto-ley de medidas urgentes para el refuerzo de la seguridad operacional en el transporte ferroviario, una norma que el sindicato considera un primer avance en el cumplimiento de los compromisos adquiridos por el Ministerio de Transportes.

SEMAF atribuye a la presión ejercida mediante las convocatorias de huelga que el Gobierno haya dado este paso y considera que la aprobación del decreto constituye un avance tangible en sus reivindicaciones. No obstante, advierte de que todavía quedan acuerdos pendientes que deben traducirse en medidas normativas concretas.

El sindicato justifica el aplazamiento del paro del día 12 como un gesto para facilitar la negociación con el Ejecutivo durante los próximos días. Su objetivo es que los compromisos restantes sean aprobados y publicados oficialmente, de manera que su aplicación no dependa únicamente de declaraciones o acuerdos políticos.

La decisión, sin embargo, no supone una desconvocatoria del conflicto. SEMAF mantiene la huelga prevista para el 17 de noviembre en todo el sector ferroviario y confirma una nueva jornada de paro el día 23 en el Grupo Renfe.

La organización insiste en que no dará por satisfechas sus reivindicaciones mientras los compromisos de seguridad no se materialicen mediante disposiciones legales que entren efectivamente en vigor. En este sentido, subraya que las promesas y los acuerdos firmados, incluso cuando cuentan con el respaldo de un ministro, no son suficientes si no van acompañados de medidas concretas.

El conflicto refleja la preocupación de los maquinistas por las condiciones de seguridad en la red ferroviaria y la necesidad de reforzar tanto los protocolos operativos como la protección de los trabajadores.

Por tanto, el Gobierno ha conseguido abrir una nueva ventana de negociación, pero el conflicto ferroviario continúa abierto. Las jornadas del 17 y el 23 de noviembre serán determinantes para comprobar si las conversaciones permiten desbloquear los compromisos que todavía reclama el colectivo de maquinistas.