Las líneas de Cercanías de Alcalá y el Corredor del Henares cambiarán de horario y recorrido los tres próximos fines de semana por obras

Alcalá de Henares, 21 de abril de 2026.- Las líneas de Cercanías de Alcalá y el Corredor del Henares, es decir, la C-2, C-7, C-8, además de la C-5 de la red de Cercanías Madrid verán alterado su funcionamiento habitual durante los tres próximos fines de semana debido a las obras que Adif ejecuta en la estación de Atocha.

Según ha informado Renfe, los días 25 y 26 de abril, 1, 2 y 3 de mayo y 9 y 10 de mayo los trenes de estas líneas circularán con una frecuencia aproximada de 30 minutos, que en el caso de la C-8 con destino El Escorial o Cercedilla podrá alcanzar intervalos de hasta una hora.

En cuanto a los recorridos, la línea C-2 (Guadalajara–Chamartín Clara Campoamor) desviará sus trenes desde Guadalajara por la vía de contorno, con paso por Chamartín, Nuevos Ministerios y Recoletos antes de llegar a Atocha, itinerario que también se mantendrá en sentido inverso.

Por su parte, en la C-7 (Alcalá de Henares–Príncipe Pío), los servicios procedentes de Alcalá finalizarán en Atocha, mientras que los que parten de Príncipe Pío lo harán en Nuevos Ministerios. En la C-10 (Villalba–Chamartín), los trenes con origen en Villalba concluirán su recorrido en Atocha, sin continuar hasta Chamartín.

Respecto a la C-8, tanto en su ramal Atocha–Santa María de la Alameda como en el Guadalajara–Cercedilla, los viajeros que circulen entre El Escorial o Cercedilla y Guadalajara deberán realizar transbordo en Chamartín para completar el trayecto.

A estas afecciones se suman las de la línea C-5 (Móstoles El Soto–Humanes), cuyos trenes iniciarán y finalizarán su recorrido en Atocha, en ambos sentidos, hasta las 10.00 horas durante los fines de semana del 25 y 26 de abril y del 9 y 10 de mayo. Los usuarios que deseen continuar deberán efectuar transbordo en esta estación.

Las actuaciones que desarrolla Adif persiguen implantar un nuevo esquema de vías en Atocha Cercanías para optimizar la gestión del tráfico ferroviario, además de habilitar nuevas vías de apartado.

Renfe está comunicando estas modificaciones a los usuarios a través de sus canales habituales, como la megafonía en trenes y estaciones, la cartelería informativa y sus perfiles en redes sociales (“X”), así como mediante su canal de WhatsApp.