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Salen a concurso las obras que solucionarán las inundaciones del túnel de la calle Torrelaguna en Alcalá de Henares

Aprobado el inicio de expediente de renovación de la red de saneamiento por 3’18 millones

Alcalá de Henares, 12 de mayo de 2025.- La Junta de Gobierno Local del Ayuntamiento de Alcalá aprobó el viernes 9 de mayo  a propuesta de la Concejalía de Urbanismo, Infraestructuras, Vivienda y Movilidad, el inicio del expediente de contratación de las obras incluidas en el proyecto de “Renovación de la red de saneamiento de la ciudad de Alcalá”, con una inversión estimada de 3.179.543,37 euros.

 



La concejala responsable del área, Cristina Alcañiz, subrayó que “esta actuación responde a una reivindicación histórica de la ciudad, especialmente en zonas como la calle Torrelaguna, donde los vecinos han sufrido durante años las consecuencias de una red deficiente, con constantes inundaciones en el paso subterráneo cada vez que llueve con intensidad”.

Según Alcañiz “se trata de una inversión que no es vistosa, no se ve ni da votos, pero es absolutamente prioritaria. Renovar colectores y saneamiento no es algo que luzca en la superficie, pero sí transforma de verdad la calidad de vida en los barrios”.

El ámbito de actuación incluirá la renovación de varios tramos estratégicos: la Vía Complutense desde la calle Andrés Saborit hasta el Parque O’Donnell, las calles Daoíz y Velarde, y especialmente la calle Torrelaguna hasta su intersección con Marqués de Santillana, punto crítico en materia de drenaje.

La concejala lamentó que “el anterior gobierno se limitara a asfaltar sin arreglar lo que estaba debajo. Ahora por fin se afronta el problema de raíz, con una solución estructural y a largo plazo”. Asimismo, explicó que el objetivo es mejorar la capacidad hidráulica de la red, reducir el impacto ambiental y facilitar las tareas de mantenimiento.

Las obras se financiarán con cargo al Plan de Inversión Regional (PIR) 2022-2026 de la Comunidad de Madrid. Alcañiz concluyó afirmando que “este tipo de actuaciones, aunque no se vean, son las que marcan la diferencia entre una ciudad que parchea y una ciudad que se toma en serio sus infraestructuras”.

 

El Puert@

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