VOX Alcalá de Henares pide suspender la obligatoriedad de la baliza V-16 por ser injustificada, costosa e ineficaz

Alcalá de Henares, 16 de diciembre de 2025.– El Grupo Municipal VOX en el Ayuntamiento de Alcalá de Henares ha presentado en el último Pleno del año, celebrado este martes 16 de diciembre, una moción para instar al Gobierno de la Nación a suspender la obligatoriedad de la baliza de emergencia V-16, cuya entrada en vigor está prevista para el 1 de enero de 2026.

VOX considera que esta medida, regulada por el Real Decreto 159/2021 y la Instrucción MOV 2025/1 de la DGT, impone una carga económica innecesaria a millones de familias y empresas españolas en un contexto de inflación y encarecimiento del coste de la vida, sin que exista una justificación técnica sólida ni estudios independientes que acrediten su eficacia real en materia de seguridad vial.

La formación denuncia además una clara desigualdad normativa, ya que la obligación “solo afecta a vehículos matriculados en España, quedando excluidos los vehículos extranjeros que circulan por nuestras carreteras, a pesar del elevado volumen de tráfico internacional que recibe nuestro país cada año”, añadía el portavoz de VOX en Alcalá de Henares, Víctor Acosta.

VOX también ha puesto de manifiesto la deficiente comunicación del Gobierno sobre esta norma: una gran parte de los conductores desconoce su entrada en vigor y las sanciones asociadas, lo que está provocando la compra de dispositivos no homologados y el consiguiente riesgo de multas. A ello se suman importantes dudas técnicas sobre la visibilidad real de la baliza, su ineficacia en vehículos industriales, su dependencia de la conectividad móvil y su comportamiento en condiciones climatológicas adversas.

Asimismo, el Grupo Municipal VOX alerta de que esta obligación puede fomentar conductas contrarias a los protocolos de seguridad vial, como permanecer dentro del vehículo tras una avería, aumentando el riesgo de accidentes graves.

Por todo ello, VOX solicita suspender la obligatoriedad de la baliza V-16, mantener el uso de los triángulos de emergencia, garantizar que ninguna norma incentive prácticas peligrosas, impulsar ayudas para la renovación del parque automovilístico sin imposiciones ideológicas y poner fin a normativas con finalidad meramente recaudatoria que no redundan en el bienestar de los españoles.