Alcalá de Henares, 25 de noviembre de 2025.- Sigue el infierno en la A-2 con el tráfico. Hoy incluso la situación es peor que la de ayer ya que en estos momentos y según informa la Dirección General de Tráfico hay retenciones y congestión en el tráfico entre los kilómetros 27, en el término municipal de Alcalá y el kilómetro 12, ya en el término municipal de la capital.
La Dirección General de Tráfico pide prudencia a los conductores y extremar las medidas de prevención de accidentes manteniendo siempre la calma. Fundamentamente se recomienda respetar la distancia de seguridad con el vehículo que tenemos delante. No hacerlo es peligroso, porque no estamos dejando suficiente espacio para reaccionar y frenar el vehículo a tiempo en caso de que surja un imprevisto. Además, se trata de una infracción grave que está recogida en el artículo 76 del Reglamento General de Circulación, por lo que puede suponer una multa que ascendería hasta los 200 euros y la retirada de 4 puntos del carnet de conducir.
El truco que ofrece el organismo de tráfico para controlar si estamos cumpliendo con la distancia de seguridad o no, es buscar un punto fijo en la carretera. Cuando el vehículo que tenemos delante alcance este punto, comenzaremos a contar “mil ciento uno, mil ciento dos, etc.”. En condiciones normales, si llegamos a contar hasta “mil ciento dos” antes de alcanzar este punto de referencia, sabremos que estamos a una distancia de seguridad adecuada.
Sin embargo, si la velocidad es demasiado alta, si las condiciones de adherencia y frenado no son adecuadas, si estamos en el interior de un túnel o si las condiciones meteorológicas son malas, deberíamos contar un poco más… hasta “mil ciento cuatro”, al menos. Ahora bien, esta medida es sobre todo para tráfico lento por alta densidad de vehículos. En cambio no es demasiado útil en medio de un atasco. En este caso, lo mejor es que dejar un mínimo de dos o tres metros de distancia respecto al vehículo que tenemos delante tal y como se enseñó cuando se realizó la preparación para obtener el carnet de conducir.
Además del vehículo que hay delante, también se debe prestar atención a los vehículos que se encuentran en los carriles laterales y a los que se están incorporando a la vía. Esto nos permitirá anticiparnos a posibles cambios de carril o frenazos repentinos, evitando colisiones y contribuyendo a mantener la fluidez del tráfico, que son los principales peligros en un atasco.
Es fundamental estar pendientes de lo que hacen los coches que están más adelante, ya que su comportamiento puede afectar directamente a nuestra capacidad para avanzar en el tráfico. Si se ve que los vehículos que están delante empiezan a frenar o cambiar de carril, es importante estar preparados para reaccionar de manera adecuada y segura. Mantener la atención constante en el tráfico nos permitirá anticiparnos a cualquier situación, frenar a tiempo y evitar posibles accidentes.
Por último, una de las acciones más arriesgadas en los atascos es cambiar de carril innecesariamente. Es normal que, cuando llevamos mucho tiempo n el atasco, nos sintamos tentados de adelantar vehículos y posicionarnos más cerca del final de la congestión. Sin embargo, suele ser bastante ineficaz. Pero no solo eso, además tiene el potencial de ocasionar accidentes y colisiones leves, ya que los demás conductores pueden no tener suficiente tiempo para reaccionar.
