Alcalá de Henares, 14 de octubre de 2024. El pasado 4 de julio, el Consejo de Administración del Consorcio Regional de Transportes Públicos Regulares de Madrid aprobaba los 21 anteproyectos que contienen las nuevas líneas de transporte regular de viajeros por carretera (autobús) de carácter interurbano y urbano (con excepción de Madrid y Fuenlabrada) de la Comunidad de Madrid, siendo el objetivo último de este procedimiento que las distintas concesiones de transportes sean licitadas y otorgadas a un operador. En este punto, desde el PSOE complutense recuerdan que en el caso de Alcalá de Henares “contamos con dos concesiones, la que concierne al servicio urbano de transportes, operado por la empresa “Alcalábus”, y los interurbanos gestionados por la operadora “Alsa”, que conectan Alcalá con otros municipios de la Comunidad de Madrid y enclaves como el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Bajaras o el intercambiador de Avenida de América”.
ALEGACIONES DESDE EL PSOE
Los socialistas han anunciado en este sentido que han llevado a cabo “diferentes alegaciones que, a nuestro juicio, mejoran el planteamiento del Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid. Nos hubiera gustado –añaden- que el equipo de Gobierno PP-VOX hubiera convocado la mesa de movilidad para poder debatir con todos los agentes que la conforman las diferentes propuestas y así llegar con un planteamiento consensuado, pero ya que esto no ha sido posible proponemos que las diferentes alegaciones se debatan con la moción que hemos presentado para el próximo Pleno, con el objetivo de que se puedan elevar al Consorcio Regional de Transportes de la Comunidad de Madrid”.
MEJORA DE LAS FRECUENCIAS Y AMPLIACIÓN DE RECORRIDOS PARA LOS AUTOBUSES URBANOS EN EL OLIVAR Y LAS SEDAS
En relación a las líneas de autobuses urbanos, los socialistas solicitarán mejoras que afectan tanto a la frecuencia como al recorrido de los autobuses. Entre estas propuestas, desde el PSOE abordarán los problemas a los que día a día se enfrentan los vecinos de los barrios de El Olivar y Las Sedas. “Proponemos la ampliación de la línea circular para dar servicio a los barrios de El Olivar y Las Sedas, una vez estén realizadas las obras de duplicación del tramo urbano de la M119 con la creación de rotondas de acceso al barrio de Las Sedas y al nuevo Parque Comercial. Además –continúan- solicitamos un aumento de las frecuencias en las horas de mayor uso, tales como las entradas y salidas de los colegios e institutos de la ciudad, así como la ampliación de la Línea 9 desde la Avenida Pasionistas, para dar servicio al nuevo barrio de Las Sedas, llevándola hasta la calle Terciopelo”.
PROPUESTA PARA QUE LA LÍNEA 5 RECORRA REYES CATÓLICOS EN AMBOS SENTIDOS Y AMPLIACIÓN DE LA LÍNEA 7 EN ESPARTALES
Otra de las propuestas presentadas por los socialistas aborda problemas a los que día a día se enfrentan los usuarios del distrito II. En este sentido desde el PSOE proponen “trasladar la cabecera de la línea 5, de forma que recorra la Avenida Reyes Católicos en ambos sentidos de la marcha, realizando el cambio de sentido en el cruce con San Vidal o en San Asturio Serrano”. Además, los socialistas abordan una demanda vecinal del Distrito IV, especialmente de Espartales, para “ampliar la cabecera de la Línea 7 hasta el final de la Avenida Gustavo Adolfo Bécquer, con el objetivo de dar servicio a todo el barrio de Espartales y así conectarlo con el Cementerio Jardín”.
NUEVAS PARADAS EN LA ZONA NORTE DE LA CIUDAD DE LOS AUTOBUSES INTERURBANOS DE LA LÍNEA 222 Y NUEVA PARADA PARA QUE ESTUDIANTES PUEDAN LLEGAR A EL ENCÍN
Con el objetivo de facilitar la movilidad a nuestros vecinos y vecinas, desde el PSOE también han formulado iniciativas de mejoras para las diferentes líneas de autobuses interurbanos. En este sentido, desde el PSOE han propuesto que la Línea 222 “incorpore en sus itinerarios una parada que dé servicio a la zona norte de la ciudad, preferiblemente coincidente con la línea circular urbana de Alcalá de Henares”, señalan. En esta misma línea, desde las filas socialistas proponen que “se incluya una parada en la Universidad de Alcalá de Henares que permita a los estudiantes del Campus Externo de la UAH llegar al Centro de Investigación “El Encín”, sin necesidad de utilizar otras líneas que lleven a la Vía Complutense”.
AMPLIACIÓN DE LAS LINEAS 227 Y 229 PARA BENEFICIAR A LOS VECINOS DE ESPARTALES, LAS SEDAS, EL OLIVAR Y DEL DISTRITO II
Por último, en relación a la línea 227 los socialistas solicitan “ampliar el itinerario por la Avenida Gustavo Adolfo Bécquer hasta la carretera M119, una vez estén realizadas las obras de desdoblamiento de dicha carretera, para su conexión con los barrios de El Olivar y Las Sedas. Además, pedimos que la Línea 229, incorpore nueva parada entre la Avenida. Roma-Avda. Madrid y Ronda Fiscal-Río Arlanza, pudiéndose situar esta parada en Núñez de Guzmán o en la calle Alfonso de Alcalá con Camino del Juncal”.
NUEVAS PARADAS PARA LA LÍNEA 224
También, en relación a la línea 224, desde el PSOE solicitan “incorporar mayor número de paradas en Alcalá, ya que siendo la distancia recorrida en Torrejón de Ardoz menor que en Alcalá, Torrejón cuenta con 10 paradas mientras que Alcalá cuenta con 6”.
UN NUEVO SERVICIO LANZADERA A AVENIDA DE AMÉRICA Y AL AEROPUERTO
Por último, los socialistas señalan que han solicitado “establecer un nuevo servicio lanzadera desde la futura “cochera” de autobuses de Alcalá, a la Avenida de América y al aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, que agilice el tránsito de viajeros hacia estos dos enclaves”.
