Alcalá de Henares, 22 de diciembre de 2025.- Mañana abrirá al tráfico el puente sobre las vías del tren de la avenida de Daganzo. Salvo que haya cambio de planes por cuestiones técnicas, todo parece indicar que mañana volverán a circular vehículos por el puente tras las obras efectuadas por el ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Éstas no han acabado ya que falta concluir la pavimentación del carril peatonal, el que ha hecho ensanchar el puente.
El corte al tráfico del puente ha durado exactamente 321 días, algo más de diez meses y medio. Lo peor ha sido el retraso de cuatro meses en la finalización de las obras, ya que al principio se esperaba que los trabajos concluyeran en el mes de agosto.
El puente de la avenida de Daganzo cuenta como novedad con un paseo peatonal de 4,5 metros de ancho que cumplirá con todos los criterios de accesibilidad, seguridad e iluminación LED y que que va a permitir conectar a los vecinos de los barrios del Chorrillo, IVIASA, el Campo del Ángel y el Ensanche con el casco histórico. Se trata de un proyecto presentado en el anterior mandato municipal y que desarrolla el gobierno de España, que va a eliminar una barrera que los vecinos de estos barrios llevan padeciendo durante más de setenta años. El Gobierno de España destina 3.739.420 euros al paseo peatonal de este puente que discurre sobre las vías férreas.
Con la nueva infraestructura se da solución a una demanda histórica de los vecinos de los barrios del Chorrillo, el Campo del Ángel e IVIASA, que dispondrán de un itinerario totalmente accesible para conectar con el casco histórico de una forma peatonal, segura, accesible, con un paseo amable.
El proyecto establecía la protección de los más de 50 árboles ubicados en el talud este, algunos con más de 80 años. No ocasionará afección a la calle Pedro del Campo ni al Parque O’Donnell y limitará las afecciones al aparcamiento existente en las eras del Silo y el vial terreno de servicio junto a la Biblioteca Municipal Pío de Baroja y el CEIP García Lorca.

















































