Alcalá de Henares, 29 de abril de 2026.- Si hace unos días RENFE sorprendió informando de una avería en la estación de Alcalá en la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona, que desde luego no existe pero el operador ferroviario se quedó tan ancho sin conocer que ni un sólo metro de la línea pasa por el término municipal complutense, en esta ocasión ha vuelto a caer en el mismo error. Según la información de los canales oficiales de la compañía ferroviaria, el arrollamiento de una persona en un punto de paso no autorizado en la red de alta velocidad “a la altura de Alcalá de Henares”, en un tramo alejado del casco urbano, obligó el obligó el domingo 19 por la tarde a interrumpir la circulación de la línea Madrid-Barcelona durante casi una hora y media. La incidencia, comunicada por Renfe a las 18:06 horas, quedó resuelta a las 19:33 tras la intervención de los servicios de emergencias.
El suceso provocó la suspensión del tráfico ferroviario en ambos sentidos, dejando sin salida trenes desde las estaciones de Madrid Puerta de Atocha y Zaragoza Delicias. Posteriormente, RENFE volvió a comunicar que quedaba autorizada la reanudación de la circulación “por ambas vías en Alcalá de Henares, por lo que los trenes han comenzado a recuperar progresivamente su frecuencia de paso”. Desde luego la compañía no parece conocer que el lugar del arrollamiento es el término municipal de Villalbilla por donde en efecto sí pasa la línea de alta velocidad.
A este paso dentro de poco Alcalá de Henares tendrá puerto de mar, y los aviones comerciales aterrizarán en el aeropuerto Adolfo Suárez de la ciudad complutense. Eso sí, las Cercanías de RENFE siguen dando un servicio pésimo a las decenas de usuarios complutenses y del Corredor del Henares.
